工信部发布新能源汽车废旧动力电池综合利用新规范
[摘要]:新能源汽车行业的发展,使得废旧动力电池的综合回收利用问题受到广泛关注,工信部就该问题建立了新规范,并向社会公开征求意见。
随着新能源汽车行业的蓬勃发展,废旧动力电池的综合利用问题日益受到关注。为促进资源的循环利用、保护环境,加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理,推动行业高质量发展,中国工业和信息化部于近期发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。
工信部废旧动力电池处理新规范
这份规范规定了新能源汽车废旧动力电池综合利用行业的管理规范和要求,提供了明确的技术指导和行业标准,而且对企业的布局、环境保护、安全生产以及社会责任等方面提出了全面的要求。下面朋米科技就对该意见稿为大家简单概括总结下。
一、总则
-目的:加强管理,提高废旧动力电池的综合利用水平。
-综合利用定义:包括梯次利用和再生利用。
-适用范围:在中国境内已建成投产的企业。
废旧动力电池处理新规范
二、企业布局与项目选址
-企业布局应符合国家产业政策和相关规划要求。
-新建企业应进入产业园区,已建成企业不符合要求的,应在2年内搬迁。
三、综合利用能力
-企业应依据国家标准进行综合利用。
-应具备自动化、环保、资源利用先进的设施设备和工艺。
-建立溯源系统,满足能源消耗和循环利用要求。
四、产品质量
-企业应设立质量管理部门,通过质量管理体系认证。
-产品应符合应用领域法规标准,通过检测和认证。
五、环境保护
-企业应执行环境影响评价制度,建设环保设施。
-遵守排污许可管理,通过环境管理体系认证。
六、安全生产和人身健康
-遵守安全生产法律法规,具备安全生产条件。
-安全设施与主体工程同步设计、施工、使用。
七、社会责任和职业教育
-加强供应商管理,确保原料来源合法。
-建立职业教育培训管理制度。
八、监督管理
-工业和信息化部负责公告符合规范条件的企业名单。
-企业应提交年度报告,接受监督检查。
附录:包括申请书填写指南、企业声明、申请书大纲、基本情况表、规范情况表、审核意见表和年度报告编写提纲。
这份文件详细规定了新能源汽车废旧动力电池综合利用企业的运营标准,包括技术、环保、安全、质量、社会责任等多个方面,为促进新能源汽车行业的健康发展奠定了坚实的基础。
原文链接:https://www.miit.gov.cn/jgsj/jns/gzdt/art/2024/art_b2eae3c8338d4d97a67a9e57f2a4a05f.html
朋米科技——废旧锂电池拆解线、梯次利用线、破碎分选线、湿法冶炼线
本站原创内容、产品图片未经授权禁止以任何形式进行采集、镜像、复制,否则将追究其责任!
新鲜资讯
- 报废汽车拆解行业有哪些支持政策2024-09-23
- 报废汽车拆解过程中要采取哪些环保措施2024-09-21
- 报废汽车拆解后哪些材料可以回收再利用2024-09-20
- 锂电池梯次利用项目回本周期有多久 影响因素有哪些2024-09-19
- 梯次利用锂电池的利润受哪些因素影响2024-09-17
精选推荐
- 新能源汽车锂电池如何回收和处理2024-06-26
- 三元锂电池使用时有哪些注意事项2024-03-28
- 电动汽车锂电池回收再利用有哪些注意事项2024-08-06
- 什么是防爆锂电池 和普通锂电池有什么区别2024-04-04
- 锂离子电池有哪些类型 都有哪些优缺点2024-02-18




